180型復(fù)合管脫模機(jī)（鏈條式）設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

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1、 開(kāi)題報(bào)告 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 180型復(fù)合管脫模裝置（鏈條式）設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 1、 目的及意義（含背景及發(fā)展） 目的及意義：本次設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)一個(gè)180型復(fù)合管脫模裝置。20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，建材行業(yè)發(fā)展日新月異，我國(guó)對(duì)于模具工業(yè)的要求越來(lái)越高，對(duì)于復(fù)合材料的研究也愈發(fā)深入。復(fù)合型材料能夠幫助我們優(yōu)化一些材料，使原材料變得重量更輕，強(qiáng)度更大。復(fù)合管是指在一個(gè)電子管的殼內(nèi)裝有兩個(gè)以上電極系統(tǒng)，每個(gè)電極系統(tǒng)各自獨(dú)立通過(guò)電子流，實(shí)現(xiàn)各種功能，這種電子管就是復(fù)合管。 復(fù)合管根據(jù)其功率大小分類一般

2、可分為兩類，一種是普通型復(fù)合管，這種復(fù)合管內(nèi)部無(wú)需保護(hù)電路，一般像2W以下的中小型復(fù)合管都屬此類；另一種是內(nèi)不帶電路保護(hù)的復(fù)合管，一般大功率的復(fù)合管就是此類。復(fù)合管根據(jù)其材料也可分為多種：如鋁塑復(fù)合管，此復(fù)合管具有較好的保溫功能，內(nèi)外壁不易腐蝕，因內(nèi)壁光滑，對(duì)流體阻力小，又因?yàn)榭梢噪S意彎曲，所以安裝施工方便，一般作為供水管道；陶瓷復(fù)合管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝—自蔓高溫離合合成法制造，此管由內(nèi)而外分別由剛玉陶瓷、過(guò)渡層、鋼三層組成，此復(fù)合管擁有良好的耐磨、耐熱、耐蝕以及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等物質(zhì)的理想型材料。不銹鋼復(fù)合管則是由不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)

3、鋼兩種材料復(fù)合而成的新材料，具有不銹鋼抗腐蝕耐磨的特性。由于復(fù)合管的各項(xiàng)特性，使復(fù)合管在各個(gè)領(lǐng)域中有著舉重若輕的地位。 脫模，是制作復(fù)合管的一道重要工序。根據(jù)所需產(chǎn)品的不同，脫模所需要的各項(xiàng)指標(biāo)也會(huì)相應(yīng)不同。纏繞成型是復(fù)合管脫模的核心，纏繞成型大致分為三種方式：1.干法纏繞：選用預(yù)浸紗布（或布帶），在纏繞機(jī)上經(jīng)加熱軟化至粘流后纏繞到芯模上。2.濕法纏繞：將無(wú)捻紗布（或布帶）浸漬樹(shù)脂膠液后直接纏到芯膜上。3.半干法纏繞：將無(wú)捻粗布（或布帶）浸漬樹(shù)脂膠液，預(yù)烘后隨即纏繞到芯模上。 根據(jù)此次設(shè)計(jì)要求，采用濕法纏繞成型的方法最為合理，這種方法工藝過(guò)程迅速、自動(dòng)化程度高、可以減少樹(shù)脂含量、減少纖維浪

4、費(fèi)、纖維含量高、結(jié)構(gòu)性高等優(yōu)點(diǎn)。在脫模方面使用機(jī)械脫模脫模對(duì)的方法，脫模力主要由脫模力主要由液壓傳動(dòng)活塞桿提供。牽引芯模小車的傳動(dòng)方式主要有鏈條傳動(dòng)，螺旋傳動(dòng)及卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)三種。螺旋傳動(dòng)傳動(dòng)平穩(wěn)，但由于傳動(dòng)距離長(zhǎng)，螺桿剛度難以保證，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作起來(lái)相對(duì)其他兩種比較復(fù)雜。鏈條傳動(dòng)雖然速度波動(dòng)較其他兩種大，但其設(shè)計(jì)操作方便，綜合分析考慮最終選擇了鏈條式傳動(dòng)方式。 2、 基本內(nèi)容及技術(shù)方案 課題研究的基本內(nèi)容： 1. 了解復(fù)合管制造工藝過(guò)程； 2. 根據(jù)復(fù)合管的型號(hào)計(jì)算選取鏈條式脫模機(jī)器所需要的動(dòng)力，以此來(lái)選去相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)；設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)等（主要是電機(jī)、減速箱、鏈條輪的設(shè)計(jì)、

5、軸的設(shè)計(jì)及機(jī)架的設(shè)計(jì)）； 3. 綜合所學(xué)知識(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的裝置的主要零部件進(jìn)行分析校核及對(duì)總體工藝分析（主要為鏈條和鏈輪的校核，軸的校核，液壓缸缸筒和活塞桿的校核）； 4. 運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行圖紙的繪畫，畫出裝配圖、零件圖、設(shè)計(jì)設(shè)備總裝圖。 技術(shù)方案： 了解復(fù)合管成型工藝過(guò)程，通過(guò)復(fù)合管型號(hào)查找書(shū)籍算出脫模時(shí)所需要的各項(xiàng)條件是什么。選擇出相適應(yīng)的齒輪型號(hào)、減速箱型號(hào)、鏈條輪、電機(jī)等零件。了解濕法纏繞工藝流程。脫模的基本過(guò)程為：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液溢流閥、調(diào)壓閥、換向閥后進(jìn)入液壓缸，推動(dòng)活塞桿向左運(yùn)動(dòng)，活塞桿推動(dòng)芯模?；嫌协h(huán)形脫?？ㄈ?，卡圈擋住模胚而芯模從中通過(guò)。芯模推出卡圈后可以和

6、移動(dòng)頭上的固定裝置銷接，這樣移動(dòng)頭就可以拉住芯模往左前行。在活塞桿的推力和移動(dòng)頭的拉力共同作用下即可完成脫模。脫模結(jié)束后，換向閥改變位置即可實(shí)現(xiàn)液壓油從液壓缸的左端進(jìn)油，活塞桿向右返回原位。移動(dòng)頭的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)電機(jī)旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速箱降速后帶動(dòng)鏈輪鏈條，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鏈條的橫向直線移動(dòng)，而移動(dòng)頭是固定連接在鏈條上的，因而電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)頭的橫向直線移動(dòng)。改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)頭的向右返回運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)中還需要考慮芯模沿自身軸線方向上的固定，可以通過(guò)固定小車上的弧形擋圈和安裝在導(dǎo)軌上的多個(gè)弧形拖輪實(shí)現(xiàn)。濕法纏繞成型對(duì)的基本過(guò)程為： 膠液配置 集束 烘干 絡(luò)紗

7、 紗膠紗錠 浸膠 紗團(tuán) 張力控制 張力控制 縱、環(huán)向纏繞 加熱粘流 芯模制造 縱、環(huán)向纏繞 固化 脫模 打磨噴漆 成品 3、 進(jìn)度安排 1）第1—4周：查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，明確研究?jī)?nèi)容，了解研究所需專業(yè)知識(shí)。確定方案，完成開(kāi)題報(bào)告。 2）第5—12周：在現(xiàn)有的基本條件下，定期和指導(dǎo)老師聯(lián)系，獨(dú)立完成畢業(yè)論文初稿（10000字以上），以及裝配圖重要零部件圖初稿，交予指導(dǎo)老師審閱。 3）第13—14周： 根據(jù)指導(dǎo)老師修改意見(jiàn)修改設(shè)計(jì)，確認(rèn)無(wú)誤后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)畢業(yè)論文格式打印論文，交予指導(dǎo)老師再次審閱。 4）第15周： 通過(guò)老師評(píng)定，畢業(yè)設(shè)計(jì)論文定稿，畢業(yè)設(shè)計(jì)論文要求裝訂。 5）第16周：準(zhǔn)備畢業(yè)論文答辯。