（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述課件.ppt

《（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（江蘇專用）2020版高考物理新增分大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 第1講 運(yùn)動(dòng)的描述課件.ppt（60頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、,第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng),第1講運(yùn)動(dòng)的描述,,大一輪復(fù)習(xí)講義,,NEIRONGSUOYIN,內(nèi)容索引,過好雙基關(guān),研透命題點(diǎn),隨堂測(cè)試,回扣基礎(chǔ)知識(shí) 訓(xùn)練基礎(chǔ)題目,細(xì)研考綱和真題 分析突破命題點(diǎn),隨堂檢測(cè) 檢測(cè)課堂學(xué)習(xí)效果,課時(shí)作業(yè),限時(shí)訓(xùn)練 練規(guī)范 練速度,,過好雙基關(guān),,,,一、質(zhì)點(diǎn)和參考系,,,1.質(zhì)點(diǎn) (1)用來代替物體的有 的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn). (2)研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的 和 對(duì)所研究問題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點(diǎn). (3)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際并不存在.,質(zhì)量,形狀,大小,2.參考系 (1)參考系：我們描述某個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，事先假定為 的那個(gè)物體

2、. (2)比較兩物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選 . (3)選取不同的物體做參考系，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述可能 .通常以 為參考系.,靜止,同一參考系,不同,地面,自測(cè)1以下情景中，人或物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是 A.研究一列火車通過長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間 B.乒乓球比賽中，運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球 C.研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作 D.用GPS確定打擊海盜的“武漢”艦在大海中的位置,,,二、位移和路程,,,末位置,運(yùn)動(dòng)軌跡,末位置,小于,1.平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，物體發(fā)生的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值， 即v ，是矢量，其方向就是對(duì)應(yīng) 的方向. 2.瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻

3、或經(jīng)過某一 的速度，是矢量.方向：物體的運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)軌跡的 方向. 3.速率： 的大小，是標(biāo)量. 4.平均速率：物體運(yùn)動(dòng)實(shí)際 與發(fā)生這段路程所用 的比值，不一定等于平均速度的大小.,位移,位置,切線,瞬時(shí)速度,路程,時(shí)間,,三、速度與速率,,,自測(cè)2在倫敦奧運(yùn)會(huì)上，牙買加選手博爾特在男子100 m決賽(直跑道)和男子200 m決賽(彎曲跑道)中分別以9.63 s和19.32 s的成績(jī)獲得兩枚金牌，成為奧運(yùn)會(huì)歷史上連續(xù)兩屆獲得100米和200米冠軍的第一人.關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是 A.200 m決賽的位移是100 m決賽的兩倍 B.200 m

4、決賽的平均速度約為10.35 m/s C.100 m決賽的平均速度約為10.38 m/s D.100 m決賽的最大速度約為20.76 m/s,,解析200 m比賽跑道是彎曲的，位移小于200 m,100 m比賽跑道是直線，位移大小為100 m，A錯(cuò)；,最大速度由已知條件無法求出，D錯(cuò).,,四、加速度,,,1.物理意義：描述物體速度 的物理量.,變化快慢,合外力,3.決定因素：a不是由v、t、v來決定，而是由 來決定. 4.方向：與v的方向一致，由 的方向決定，而與v0、v的方向無關(guān).,自測(cè)3 (多選)下列說法中的運(yùn)動(dòng)可能發(fā)生的是 A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0 B

5、.兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小 C.物體具有向東的加速度，而速度變化的方向卻向西 D.物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大,,,,,研透命題點(diǎn),,,1.對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解 (1)質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，其突出的特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”，但沒有大小、形狀、體積，與幾何中的“點(diǎn)”有本質(zhì)的區(qū)別. (2)質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的一種高度抽象，實(shí)際中并不存在，是一種“理想化模型”. (3)能否把一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看物體的大小、形狀對(duì)所研究的問題的影響是否能忽略不計(jì)，與物體大小無關(guān)，與物體形狀無關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)是平動(dòng)還是轉(zhuǎn)動(dòng)無關(guān).,,,,命

6、題點(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)參考系,2.對(duì)參考系的理解 (1)由于運(yùn)動(dòng)描述的相對(duì)性，凡是提到物體的運(yùn)動(dòng)，都應(yīng)該明確它是相對(duì)哪個(gè)參考系而言的，在沒有特殊說明的情況下，一般選大地做參考系. (2)在同一個(gè)問題中，若要研究多個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)或同一個(gè)物體在不同階段的運(yùn)動(dòng)，則必須選取同一個(gè)參考系.,例1(2018儀征中學(xué)學(xué)情檢測(cè))研究下列現(xiàn)象，涉及的物體可看做質(zhì)點(diǎn)的是,A.研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡 B.研究撬棒用力大小與支點(diǎn)位置關(guān)系 C.研究旋轉(zhuǎn)的乒乓球旋轉(zhuǎn)方向 D.研究旋轉(zhuǎn)的電風(fēng)扇扇葉所受阻力大小的影響因素,,例2(多選)中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)第二季于2017年春節(jié)期間在央視一套、十套播出，備受廣大觀眾喜歡，在中國(guó)大地掀起詩(shī)詞熱.在

7、這些膾炙人口的詩(shī)詞中包含著許多物理知識(shí)，下列說法正確的是 A.宋代詩(shī)人陳與義的詩(shī)句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng).臥看滿天云不動(dòng)， 不知云與我俱東.”其中“云與我俱東”意思是說詩(shī)人和云都向東運(yùn)動(dòng)，詩(shī)人以 兩岸或兩岸的紅花、榆樹為參考系 B.唐代詩(shī)人李白的詩(shī)句“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，根據(jù)“千里江陵一 日還”可估算出詩(shī)人李白的平均速度 C.辛棄疾描寫月亮的詩(shī)句“飛鏡無根誰系？姮娥不嫁誰留？”說明萬有引力的存在 D.毛澤東詩(shī)句“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”說明地球在自轉(zhuǎn),,,,解析宋代詩(shī)人陳與義的詩(shī)句“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”中“云與我俱東”意思是說詩(shī)人和云都向東運(yùn)動(dòng)

8、，根據(jù)詩(shī)的前兩句我們可以推測(cè)出詩(shī)人是以兩岸或兩岸的紅花、榆樹為參考系的，選項(xiàng)A正確； 由于李白詩(shī)中只給出了時(shí)間“一日”和路程“千里”，而沒有給出白帝到江陵的位移，所以不能估算出詩(shī)人李白的平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 辛棄疾描寫月亮的詩(shī)句“飛鏡無根誰系？姮娥不嫁誰留？”詩(shī)句中的“飛鏡”指月亮，月亮繞地球運(yùn)動(dòng)，說明萬有引力的存在，選項(xiàng)C正確； 毛澤東詩(shī)句“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”，說明地面上的人隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，可以看到日月星辰，這說明地球在自轉(zhuǎn)，選項(xiàng)D正確.,位移與路程的計(jì)算方法 (1)找出研究過程的初位置和末位置，則由初位置指向末位置的有向線段就是位移.線段的長(zhǎng)度表示位移大小. (2)畫出物體

9、在運(yùn)動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖，則實(shí)際路徑的總長(zhǎng)度就是路程. (3)位移的矢量性是研究問題時(shí)應(yīng)切記的性質(zhì).,,,,命題點(diǎn)二位移和路程,例3下列有關(guān)體育比賽的論述正確的是 A.運(yùn)動(dòng)員跑完800 m比賽，指的是路程為800 m B.運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50 m，指的是鉛球的位移大小為4.50 m C.某場(chǎng)籃球比賽打了兩個(gè)加時(shí)賽，共需10 min,10 min指的是時(shí)刻 D.足球比賽挑邊時(shí)，上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面，硬幣可以看做質(zhì)點(diǎn),,解析運(yùn)動(dòng)員跑完800 m比賽，指的是路程為800 m，選項(xiàng)A正確； 運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50 m，指的是鉛球的水平方向的位移大小為4.50 m，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 某場(chǎng)籃

10、球比賽打了兩個(gè)加時(shí)賽，共需10 min,10 min指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 足球比賽挑邊時(shí)，上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面，該硬幣不可以看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.,1.區(qū)別與聯(lián)系 (1)區(qū)別：平均速度是過程量，表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度；瞬時(shí)速度是狀態(tài)量，表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度. (2)聯(lián)系：瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0時(shí)的平均速度. 2.平均速度與平均速率的區(qū)別 平均速度的大小不能稱為平均速率，因?yàn)槠骄俾适锹烦膛c時(shí)間的比值，只有當(dāng)路程與位移的大小相等時(shí)，平均速率才等于平均速度的大小. 3. 為平均速度定義式，適用于任何運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用公式時(shí)要找準(zhǔn)“位移”和

11、發(fā)生這段位移所需“時(shí)間”.,,,,命題點(diǎn)三平均速度和瞬時(shí)速度,例4(多選)(2018鹽城中學(xué)質(zhì)檢)如圖1所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9 km，實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5 min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15 km.當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時(shí)，車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是 A.整個(gè)過程中賽車的平均速度為180 km/h B.整個(gè)過程中賽車的平均速度為108 km/h C.賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為150 km/h D.賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B,,,圖1,解析從A到B位移為9 km，用時(shí) h，由平均速度定義式

12、可得整個(gè)過程的平均速度為108 km/h，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確； 速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小，故選項(xiàng)C正確； 經(jīng)過C時(shí)速度的方向沿C點(diǎn)切線指向運(yùn)動(dòng)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.,變式1(2018運(yùn)河中學(xué)期中)2010年11月22日，在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，中國(guó)選手勞義以10秒24獲得冠軍，中國(guó)男飛人站在了亞洲之巔.勞義之所以能夠取得最佳成績(jī)，取決于他在100米中的 A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大 C.平均速度大 D.起跑時(shí)的加速度大,,,用平均速度法求解瞬時(shí)速度,,拓展點(diǎn),極限思想的應(yīng)用,1.用極限法求瞬時(shí)速度和瞬時(shí)加速度,2.注意,(1)用v 求瞬時(shí)速度時(shí)，求出的是粗

13、略值，t(x)越小，求出的結(jié)果越接近真實(shí)值. (2)對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以精確地表示物體在這一段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.,例5(2019海安中學(xué)期初)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d3.0 cm的遮光板，如圖2所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t10.30 s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.10 s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t3.0 s，則滑塊的加速度約為 A.0.067 m/s2 B.0.67 m/s2 C.6.7 m/s2 D.不能計(jì)算出,,圖2

14、,1.速度、速度變化量與加速度的理解,,,,命題點(diǎn)四加速度,2.對(duì)加速度大小和方向的進(jìn)一步理解,例6(2018高郵市期初)如圖3所示，小球以v14 m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁經(jīng)t0.01 s后以v23 m/s的速度沿同一直線反彈.小球在這0.01 s內(nèi)的平均加速度為 A.100 m/s2，方向向右 B.100 m/s2，方向向左 C.700 m/s2，方向向左 D.700 m/s2，方向向右,,圖3,變式2(多選)一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該物體可能的運(yùn)動(dòng)情況為 A.加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的

15、方向相同 B.加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的方向相反 C.加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相同 D.加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相反,,解析若初、末速度方向相同時(shí)，加速度a m/s26 m/s2，方向與初速度的方向相同，A正確，B錯(cuò)誤； 若初、末速度方向相反時(shí)，加速度a m/s214 m/s2，方向與初速度的方向相反，C錯(cuò)誤，D正確.,,,隨堂測(cè)試,,,1.從波蘭中部城市羅茲往返四川成都的直達(dá)火車線路“蓉歐快鐵”開通于2013年，全長(zhǎng)9 826千米，行車時(shí)間約13天，比歷時(shí)40至50天的海路運(yùn)輸快許多，它是中國(guó)雄心勃勃的“

16、一帶一路”計(jì)劃的一部分.關(guān)于“蓉歐快鐵”，下列說法中正確的是 A.研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn) B.分析班列通過某山口的時(shí)間時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn) C.班列長(zhǎng)度太大，任何時(shí)候都不能看成質(zhì)點(diǎn) D.只要班列處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就可以看成質(zhì)點(diǎn),,1,2,3,4,5,6,2.如圖4所示是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中的滑板運(yùn)動(dòng)員是清晰的，而背景是模糊的，攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)之美.請(qǐng)問攝影師選擇的參考系是 A.大地 B.太陽 C.滑板運(yùn)動(dòng)員 D.步行的人,,1,2,3,4,5,6,圖4,解析照相機(jī)有曝光時(shí)間，只有相機(jī)的速度與運(yùn)動(dòng)員的速度相同，運(yùn)動(dòng)員才是清晰的，C正

17、確.,3.(2018宿遷市模擬)如圖5所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，直線AB、曲線ABC、曲線ABCD、曲線ABCDE四段軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s、4 s，則下列說法錯(cuò)誤的是 A.物體在AB段的平均速度為1 m/s B.物體在ABC段的平均速度為 m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度 更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D.物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,圖5,,1,2,3,4,5,6,所選取的過程離A點(diǎn)越近，其階段的平均速度越接近A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，C正確； 由A經(jīng)B到C的過程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程，故B點(diǎn)雖為中間時(shí)刻，但其速度不等于AC段的平均速度

18、，D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,6,4.(多選)(2018徐州市第三中學(xué)月考)關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是 A.速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蛞矠檎?B.物體加速度增大，速度一定越來越大 C.速度越來越大，加速度一定越來越大 D.加速度可能既不與速度同向，也不與速度反向,,,1,2,3,4,5,6,解析加速度方向與速度變化量的方向相同，速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)檎?，故A正確； 當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度越來越大，但速度越來越小，故B錯(cuò)誤； 速度越來越大，說明物體的速度方向與加速度方向相同，但加速度可能在減小，故C錯(cuò)誤； 加速度是由合外力決定的，它可以不與

19、速度在同一直線上，這種情況下，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，故D正確.,1,2,3,4,5,6,5.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng)，a甲4 m/s2，a乙4 m/s2，那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是 A.甲的加速度大于乙的加速度 B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做減速直線運(yùn)動(dòng) C.甲的速度變化比乙的速度變化快 D.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相同,,1,2,3,4,5,6,6.汽車沿直線從甲地開往乙地. (1)若在前一半路程的平均速度為v1，后一半路程的平均速度為v2，則汽車全程的平均速度為多少？,1,2,3,4,5,6,解析設(shè)總路程為2s，則,(2)若汽車在全程所用時(shí)間的前一半時(shí)間的平均速度為v1，后一

20、半時(shí)間的平均速度為v2，則全程的平均速度為多少？,1,2,3,4,5,6,解析設(shè)全程所用時(shí)間為2t，則,(3)若v1v2，兩種情況下的平均速度哪個(gè)大？,1,2,3,4,5,6,答案第二種情況平均速度較大,即第二種情況下的平均速度大.,,課時(shí)作業(yè),,,1.下列選項(xiàng)的四個(gè)圖中，各運(yùn)動(dòng)物體不能看做質(zhì)點(diǎn)的是,,,,雙基鞏固練,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,,解析研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑，籃球的大小相對(duì)運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度很小，影響可以忽略不計(jì)，籃球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤； 書本在桌面上移動(dòng)時(shí)，書本上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，其形狀對(duì)研究時(shí)間沒有影響，可以把書本看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤； 研究地球繞

21、太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀相對(duì)于地球到太陽的距離而言，影響可忽略不計(jì)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤； 研究子彈頭橫穿過撲克牌的過程，子彈頭的長(zhǎng)度相對(duì)撲克牌的寬度不能忽略，不能把子彈頭看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,2.中國(guó)選手孫楊曾在第31屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上以1分44秒的成績(jī)獲得男子200 m自由泳比賽冠軍(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游泳池長(zhǎng)50 m).下列說法正確的是 A.“1分44秒”指的是時(shí)間間隔 B.孫楊200 m自由泳的平均速度為1.92 m/s C.在研究孫楊技術(shù)動(dòng)作時(shí)，可以把孫楊看成質(zhì)點(diǎn) D.在游泳過程中，以游泳池里的水為參考系，孫楊是靜止的,,解析“

22、1分44秒”是孫楊游泳全程的時(shí)間，指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)A正確； 孫楊200 m自由泳的位移為零，故平均速度為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 在研究孫楊的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，不能把孫楊看成質(zhì)點(diǎn)，否則將無動(dòng)作可言，選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 以游泳池里的水為參考系，孫楊相對(duì)水的位置在發(fā)生變化，故孫楊是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,3.下列說法中正確的是 A.高速公路路牌上顯示“南京100 km”，表示該處到南京的位移大小為100 km B.博爾特比別的運(yùn)動(dòng)員起跑快，是因?yàn)樗募铀俣缺葎e的運(yùn)動(dòng)員大 C.磁懸浮列車運(yùn)動(dòng)得很快，我們說它的加速度很大 D.馬拉松運(yùn)動(dòng)員完成賽程，又跑回原來出發(fā)的地

23、點(diǎn)，我們說他的位移很大,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,4.(2018伍佑中學(xué)調(diào)研)在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的200米比賽中，第1跑道和第8跑道的運(yùn)動(dòng)員同時(shí)到達(dá)終點(diǎn).下列說法錯(cuò)誤的是 A.兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員的平均速度相等 B.兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員的平均速率相等 C.研究運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn) D.研究運(yùn)動(dòng)員是否同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn),,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,5.如圖1所示是一張?zhí)煳膼酆谜呓?jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝的“星星的軌跡”照片.這些有規(guī)律的弧線的形成，說明了 A.太陽在運(yùn)動(dòng) B.月球在公轉(zhuǎn) C.地球在公轉(zhuǎn) D.地球在自轉(zhuǎn),圖1,,1,2

24、,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,6.(多選)(2018淮安市、宿遷市學(xué)業(yè)質(zhì)量檢測(cè))一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長(zhǎng)為2 m的正方形軌道運(yùn)動(dòng)，每秒鐘勻速移動(dòng)1 m，初始位置在bc邊的中點(diǎn)A，由A向c運(yùn)動(dòng)，如圖2所示，A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn)，則下列說法正確的是 A.第2 s末的瞬時(shí)速度是1 m/s B.前2 s內(nèi)的平均速度為 m/s C.前4 s內(nèi)的平均速度為0.5 m/s D.前2 s內(nèi)的平均速度為2 m/s,,圖2,,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,7.(2018銅山中學(xué)模擬)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是 A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速

25、度為零，速度變化也為零 B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大 C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零 D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大，則速度一定變大,,解析加速度為零，速度變化也為零，但速度不一定為零，加速度不為零，速度可能為零，故A、C錯(cuò)誤； 質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大，B正確； 當(dāng)速度與加速度反向時(shí)，加速度增大，速度會(huì)減小，并且減小得越來越快，D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,解析題圖所示過程中x6 cm1 cm5 cm0.05 m，t3 s0.3 s，,8.(2019江都中學(xué)月考)同一張底片對(duì)著小球單向運(yùn)動(dòng)的路徑每隔 s拍一次照，得到的照片如

26、圖3所示，則小球在圖示過程中的平均速度的大小約為 A.0.25 m/s B.0.2 m/s C.0.17 m/s D.無法確定,,,,,綜合提升練,圖3,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,9.如圖4所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関2，v表示速度的變化量.結(jié)合圖中所示信息可知 A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng) B.汽車的加速度方向與v1的方向相同 C.汽車的加速度方向與v1的方向相反 D.汽車的加速度方向與v的方向相反,,圖4,解析根據(jù)題圖，汽車的速度變小，做的是減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 汽車的加速度方向與v的方向相同，所以與v1、v2的方

27、向都相反，選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,10.如圖5所示為高速攝像機(jī)拍攝的子彈頭射過撲克牌的照片，已知子彈頭經(jīng)過撲克牌的時(shí)間大約為6.25105 s，試估算子彈頭經(jīng)過撲克牌的平均速度約為 A.8 m/s B.80 m/s C.800 m/s D.8 000 m/s,,解析由于撲克牌寬度約5 cm，子彈頭長(zhǎng)度約1.5 cm，子彈頭穿過撲克牌所運(yùn)動(dòng)的位移為x5 cm1.5 cm6.5 cm，,圖5,故選項(xiàng)C正確.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,11.(多選)如圖6所示，物體以5 m/s的初速度沿光滑的固定斜面向上做勻減速

28、運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2 s速度大小變?yōu)? m/s，則物體的加速度 A.大小為1 m/s2，方向沿斜面向上 B.大小為1 m/s2，方向沿斜面向下 C.大小為4 m/s2，方向沿斜面向下 D.大小為4 m/s2，方向沿斜面向上,,圖6,,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,解析取初速度方向?yàn)檎较?，則v05 m/s. 若2 s后的速度方向沿斜面向上，v3 m/s，,即加速度大小為1 m/s2，方向沿斜面向下，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確； 若2 s后的速度方向沿斜面向下，v3 m/s，,即加速度大小為4 m/s2，方向沿斜面向下，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,1

29、1,12,12.(2019漣水中學(xué)模擬)有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g(g取10 m/s2)，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問： (1)一輛以72 km/h的速度行駛的貨車與一輛以54 km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩托車駕駛員被以與碰撞前貨車相同的速度撞飛，碰撞時(shí)間為2.1103 s，摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？,答案見解析,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,解析兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向?yàn)檎较?，摩托車的速度變化量?vv2v172 km/h54 km/h 20 m/s15 m/s35 m/s 兩車相碰撞時(shí)摩托車的加速度為,1 666.7g500g，因此摩托車駕駛員有生命危險(xiǎn).,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間分別為4 s、3 s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？,解析設(shè)貨車、摩托車的加速度大小分別為a1、a2，,答案見解析,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,