【綠色通道】2020高考物理第一章直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念練習(xí) 新人教版（通用）

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1、第1章 第1課時(shí)必考內(nèi)容 1．2020年6月5日，在常州舉行的跳水世界杯上首次參賽的中國(guó)小將張雁全/曹緣稱(chēng)霸男子雙人10米臺(tái)，并幫助中國(guó)隊(duì)實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的九連冠．如圖所示為張雁全/曹緣正在進(jìn)行10 m跳臺(tái)比賽，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) B．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在勻速上升 C．前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小 D．前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短 答案：D 解析：一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，取決于它的形狀和大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不計(jì)，而跟物體體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)．因運(yùn)動(dòng)員的技

2、術(shù)動(dòng)作有轉(zhuǎn)動(dòng)情況，不能將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；以運(yùn)動(dòng)員為參考系，水做變速運(yùn)動(dòng)，所以B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員前一半時(shí)間內(nèi)平均速度小，故位移小，C錯(cuò)誤；若是相同的位移，則前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短．所以D正確． 2．(2020·廣州模擬)一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣大小的速度并列運(yùn)動(dòng)．如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車(chē)車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是(　　) 答案：A 解析：由于蜜蜂與汽車(chē)有共同的速度，車(chē)輪邊緣上某點(diǎn)隨車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還繞車(chē)軸做圓周運(yùn)動(dòng)．若以蜜蜂為參考系，汽車(chē)靜止，車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確． 3．用同一張底片對(duì)著小

3、球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔 s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在該過(guò)程運(yùn)動(dòng)的平均速度是(　　) A．0.25 m/s B．0.2 m/s C．0.17 m/s D．無(wú)法確定 答案：C 解析：由于此過(guò)程中小球的位移為5 cm，所經(jīng)時(shí)間為t＝3× s＝0.3 s，所以＝ m/s＝0.17 m/s，故C項(xiàng)正確． 4．一質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝5＋2t3(m)，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v＝6t2(m/s)．該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2 s間的平均速度和t＝2 s到t＝3 s間的平均速度大小分別為(　　) A．12 m/s,39 m/s

4、 B．8 m/s,38 m/s C．12 m/s,19.5 m/s D．8 m/s,12 m/s 答案：B 解析：平均速度＝，t＝0時(shí)，x0＝5 m，t＝2 s時(shí)，x2＝21 m，t＝3 s時(shí)，x3＝59 m，故＝＝8 m/s，＝＝38 m/s. 5．在日常生活中人們常常把物體運(yùn)動(dòng)的路程與運(yùn)行時(shí)間的比值定義為物體運(yùn)動(dòng)的平均速率．小李坐汽車(chē)外出旅行時(shí)，汽車(chē)行駛在滬寧高速公路上，兩次看到路牌和手表如圖所示，則小李乘坐汽車(chē)行駛的平均速率為(　　) A．16 km/h B．96 km/h C．240 km/h D．480 km/h 答案：B 解析

5、：由路牌信息可知，觀(guān)察到左標(biāo)牌在先，所以汽車(chē)行程為(120－40)km＝80 km從手表指示值可知，用時(shí)50分鐘．根據(jù)速度公式得出小李乘坐汽車(chē)行駛的平均速率為＝96 km/h. 6．(2020·溫州模擬)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1＝0.30 s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2＝0.10 s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt＝3.00 s．試估算滑塊的加速度多大？ 答案：0.10 m/s2 解析：遮光板通過(guò)第一個(gè)光

6、電門(mén)的速度 v1＝＝ m/s＝0.10 m/s 遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度 v2＝＝ m/s＝0.30 m/s 故滑塊的加速度a＝＝0.10 m/s2. 7．2020年5月25日下午，全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)在棗莊市薛城國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)迎來(lái)了決賽的爭(zhēng)奪．在賽車(chē)比賽中，由于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)速度快，某攝影者在拍賽車(chē)照片中，出現(xiàn)了重影現(xiàn)象，現(xiàn)測(cè)得賽車(chē)上一點(diǎn)的重影痕跡長(zhǎng)度為1.6 cm，而實(shí)際長(zhǎng)度為1.8 m的賽車(chē)在照片中的長(zhǎng)度僅為4.0 cm，現(xiàn)知本次攝影的曝光時(shí)間為0.01 s，由此可算得賽車(chē)速度為(　　) A．216 km/h B．36 km/h C．72 km/s

7、 D．259.2 km/h 答案：D 解析：由于1.8 m的賽車(chē)在照片中的長(zhǎng)度僅為4.0 cm，可求出照片中1 cm代表實(shí)際物體的長(zhǎng)度為0.45 m．賽車(chē)在0.01 s內(nèi)所行駛的位移為1.6×0.45 m＝0.72 m，則賽車(chē)的速度為 m/s＝72 m/s＝259.2 km/h，選項(xiàng)D正確． 8．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)達(dá)到M點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同 B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同 C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同 D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)

8、的位移相同 答案：AD 解析：根據(jù)平均速度的定義式＝，知選項(xiàng)A對(duì)；質(zhì)點(diǎn)速度方向沿軌跡切線(xiàn)方向，故三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度方向不相同，選項(xiàng)B錯(cuò)；位移是指從初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，在任意時(shí)刻，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移方向不同，只有均到達(dá)M點(diǎn)后，位移方向相同，故選項(xiàng)C錯(cuò)，D對(duì)． 9．客車(chē)運(yùn)能是指一輛客車(chē)單位時(shí)間最多能夠運(yùn)送的人數(shù)．某景區(qū)客運(yùn)索道(如下圖所示)的客車(chē)容量為50人/車(chē)，它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站單程用時(shí)10分鐘．該客車(chē)運(yùn)行的平均速度和每小時(shí)的運(yùn)能約為(　　) A．5 m/s,300人 B．5 m/s,600人 C．3 m/s,600人 D．3 m/s,300人 答案：A

9、 解析：從圖中可看出數(shù)據(jù)，其平均速度＝＝5 m/s.因單程用時(shí)10分鐘，則1小時(shí)運(yùn)送6次，其每小時(shí)的運(yùn)能為50人×6＝300人． 10．甲、乙兩位同學(xué)騎自行車(chē)沿一條筆直的馬路相對(duì)而行，甲的速度是12 km/h，乙的速度是13 km/h.當(dāng)兩個(gè)人相距25 km時(shí)，突然有一只蜜蜂闖入了他們的行車(chē)路線(xiàn)，并碰到了甲的前車(chē)輪，受驚的蜜蜂掉頭便跑，逃命的速度是36 km/h，方向卻與甲的行車(chē)方向相同，所以不久以后必然又碰到了乙的前車(chē)輪．嚇傻了的小蜜蜂立即回頭徑直朝甲飛去，速度大小不變……就這樣，小蜜蜂為了逃命來(lái)回奔波于甲、乙之間，速度大小不變．可是直到最后它也沒(méi)能逃脫悲慘的命運(yùn)——在甲和乙相聚時(shí)被車(chē)輪給

10、擠扁了，傷感之余，我們有一個(gè)問(wèn)題：從闖禍開(kāi)始到被車(chē)輪擠扁，小蜜蜂一共飛行了多遠(yuǎn)？ 答案：36 km 解析：蜜蜂飛行的路線(xiàn)x1＝vt1＋vt2＋vt3＋…＝vt總，而t總等于兩自行車(chē)相遇的時(shí)間t，而(v1＋v2)t總＝x2，所以 t總＝ h＝ h＝1 h．故x1＝36×1 km＝36 km. 11．2020年6月30號(hào)至7月5號(hào)，中國(guó)人民解放軍在東海進(jìn)行實(shí)彈射擊訓(xùn)練，一艘魚(yú)雷快艇以30 m/s的速度追擊前面同一直線(xiàn)上正在逃跑的敵艦．當(dāng)兩者相距L0＝2 km時(shí)，快艇以60 m/s的速度發(fā)射一枚魚(yú)雷，經(jīng)過(guò)t1＝50 s，艇長(zhǎng)通過(guò)望遠(yuǎn)鏡看到了魚(yú)雷擊中敵艦爆炸的火光，同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦仍在繼續(xù)逃跑，于

11、是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令，第二枚魚(yú)雷以同樣速度發(fā)射后，又經(jīng)t2＝30 s，魚(yú)雷再次擊中敵艦并將其擊沉．求第一枚魚(yú)雷擊中前后，敵艦逃跑的速度v1、v2分別為多大？ 答案：20 m/s　10 m/s 解析：第一枚魚(yú)雷擊中前，敵艦逃跑的速度v1，當(dāng)魚(yú)雷快艇與敵艦相距L0＝2 km時(shí)，發(fā)射第一枚魚(yú)雷，在t1＝50 s擊中敵艦，則有(v－v1)t1＝L0，即：(60－v1)×50＝2 000 解得v1＝20 m/s　擊中敵艦時(shí)，魚(yú)雷快艇與敵艦的距離為L(zhǎng)0－30t1＝1 500 m　馬上發(fā)射第二枚魚(yú)雷，擊中后敵艦的速度為v2，經(jīng)t2＝30 s，魚(yú)雷再次擊中敵艦，則有　(v－v2)t2＝1 500

12、，即：(60－v2)×30＝1 500，解得v2＝10 m/s. 體驗(yàn)高考 12．(2020·銀川模擬)公路上一輛卡車(chē)緊急剎車(chē)，由于慣性，卡車(chē)上的貨物相對(duì)車(chē)廂向前滑行了x＝15 mm，為了測(cè)出這個(gè)距離x，我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是(　　) A．樹(shù)木 B．行人 C．卡車(chē) D．公路 答案：C 解析：參考系可以任意選取，但使問(wèn)題簡(jiǎn)單的參考系才是最合理的． 13．(2020·廣東理基)做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是(　　) A．自轉(zhuǎn)中的地球 B．旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片 C．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的火車(chē) D．在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員 答案：C 解析：A、B、D三種情況，物體各部分的運(yùn)動(dòng)情況并不都相同，因此不能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，只有C項(xiàng)正確．