2022年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第七章 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 第二節(jié) 工業(yè)區(qū)位（第1課時）工業(yè)的區(qū)位選擇練習(xí) 中圖版

《2022年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第七章 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 第二節(jié) 工業(yè)區(qū)位（第1課時）工業(yè)的區(qū)位選擇練習(xí) 中圖版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第七章 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 第二節(jié) 工業(yè)區(qū)位（第1課時）工業(yè)的區(qū)位選擇練習(xí) 中圖版（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高考地理一輪復(fù)習(xí) 第七章 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 第二節(jié) 工業(yè)區(qū)位（第1課時）工業(yè)的區(qū)位選擇練習(xí) 中圖版 一、選擇題 (xx·福建文綜，5～6)一個國家中某種商品出口的比較優(yōu)勢程度用R值表示，R值越大表示該商品出口的優(yōu)勢越強(qiáng)。下表為xx～xx年中國、東南亞Y國出口商品比較優(yōu)勢前六位的R值。讀表完成1～2題。 中國 商品 R值 旅游 用品 4.0 鞋子 3.5 服裝 3.4 辦公 設(shè)備 3.3 紡織 制品 2.8 電信 設(shè)備 2.7 Y國 商品 R值 鞋子 12.3 水產(chǎn)品 10.9 天然 橡膠 10.0 咖啡 可可 8.

2、1 服裝 5.5 谷物 4.8 1.中國、Y國商品出口的共同特點是(　　) A.工業(yè)品比較優(yōu)勢強(qiáng) B.工業(yè)品所占比重小 C.農(nóng)產(chǎn)品比較優(yōu)勢弱 D.農(nóng)產(chǎn)品出口總量大 2.決定Y國鞋子、服裝出口優(yōu)勢的生產(chǎn)要素是(　　) A.科技 B.資金 C.勞動力 D.原材料 解析　第1題，從表中可以發(fā)現(xiàn)，兩國出口商品的R值排第一位的是工業(yè)品，其優(yōu)勢明顯，故A項正確；Y國出口商品中農(nóng)產(chǎn)品比較優(yōu)勢不弱，故C項錯誤；中國出口商品中比較優(yōu)勢前六位均為工業(yè)品，則工業(yè)品所占比重大，故B項錯誤；表中信息不能反映商品出口總量多少，故D項錯誤。第2題，本題考查工業(yè)區(qū)位因素的相關(guān)知識。影響

3、鞋子、服裝產(chǎn)業(yè)的主要區(qū)位因素是廉價勞動力，故C項正確。 答案　1.A　2.C (xx·課標(biāo)文綜，8～9)下圖表示某區(qū)域在一定時期內(nèi)剩余勞動力數(shù)量、人均工資的變化，以及甲、乙兩類企業(yè)在該區(qū)域維持最低經(jīng)濟(jì)效益所能支付人均工資的變化。讀下圖，完成3～4題。 3.由上圖可以推斷，該區(qū)域(　　) A.T0年工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 B.T0～T1年吸引的工業(yè)企業(yè)類型最多 C.T1～T2年經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D.T2年以后工業(yè)生產(chǎn)衰退 4.甲、乙兩類企業(yè)相比(　　) A.甲類企業(yè)在該區(qū)域維持發(fā)展的時間更長 B.甲類企業(yè)趨向廉價勞動力區(qū)位 C.乙類企業(yè)進(jìn)入該區(qū)域的時間更早 D.乙類企業(yè)產(chǎn)品的附

4、加值較低 解析　第3題，圖中顯示，該區(qū)域在“一定時期”內(nèi)工資水平升高，剩余勞動力減少。T0年時工資水平低，有大量剩余勞動力，說明此時工業(yè)化水平很低，工業(yè)企業(yè)主要是初加工類型，類型不多。T1～T2年期間工資水平明顯升高，說明新產(chǎn)業(yè)代替舊產(chǎn)業(yè)，處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時期。T2年后產(chǎn)業(yè)升級基本完成，但未顯示出衰退跡象。第4題，甲類產(chǎn)業(yè)維持最低經(jīng)濟(jì)效益所能支付的工資一直較低，說明屬于附加值較低的產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)升級過程中應(yīng)該更早被淘汰；由于甲類產(chǎn)業(yè)所能支付的工資較低，應(yīng)該趨向廉價勞動力區(qū)位。相對于甲類產(chǎn)業(yè)，乙類產(chǎn)業(yè)工資水平高，屬于較高層次的產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入本區(qū)域的時間相對較晚。 答案　3.C　4.B (xx·九

5、江期中)丹麥玩具公司樂高(Lego)將在中國開設(shè)第一家玩具工廠，以滿足亞洲地區(qū)對樂高玩具不斷增長的需求。樂高預(yù)計這座工廠將在xx年完工，屆時將聘用大約2 000名員工。據(jù)此，完成5～6題。 5.樂高玩具公司到中國建廠的最主要因素是(　　) A.勞動力 B.市場 C.原料 D.運(yùn)費(fèi) 6.樂高玩具公司到中國建廠，最可能導(dǎo)致(　　) A.大量勞動力遷出丹麥 B.中國的就業(yè)壓力明顯減輕 C.中國城市化水平提高 D.增強(qiáng)樂高玩具的市場競爭力 解析　第5題，中國消費(fèi)人口眾多，樂高玩具公司到中國建廠的最主要因素是市場。第6題 ，樂高玩具公司到

6、中國建廠，可增強(qiáng)樂高玩具的市場競爭力。 答案　5.B　6.D (xx·福建質(zhì)檢)下圖示意我國某家具企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)和銷售等過程。讀圖完成7～8題。 7.該企業(yè)把家具加工選擇在越南，主要是因為越南(　　) A.原料充足 B.勞動力廉價 C.市場需求大 D.加工水平高 8.該企業(yè)在城市布局體驗館時考慮的最主要因素是(　　) A.信息網(wǎng)絡(luò) B.環(huán)境舒適度 C.交通通達(dá)度 D.生產(chǎn)地距離 解析　第7題，注意與越南家具廠相關(guān)的箭頭，原料是來自芬蘭木材、我國企業(yè)總部提供商品設(shè)計、產(chǎn)品運(yùn)到中國，故在越南主要從事加工環(huán)節(jié)。從圖中也可看出，越南家具業(yè)不可能很發(fā)達(dá)，則加

7、工水平也不高。故家具加工布局在越南，主要是因為越南勞動力廉價。第8題，注意與圖中體驗館相關(guān)的箭頭，有考察實物、送貨安裝、調(diào)控運(yùn)輸?shù)?，都離不開便捷的交通，故交通通達(dá)度是布局體驗館時考慮的最主要因素。 答案　7.B　8.C (xx·福建漳州一模)“工業(yè)4.0”是一個將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費(fèi)者全部編織在一起的大網(wǎng)，消費(fèi)者只需用手機(jī)下單，網(wǎng)絡(luò)就會自動將訂單和個性化要求發(fā)送給智能工廠，由其采購原料、設(shè)計并生產(chǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。下圖是德國制造業(yè)進(jìn)步的四個階段。讀圖回答9～10題。 9.有關(guān)德國制造業(yè)區(qū)位因素變化的敘述，正確的是(　　) A.對市場信息的依賴度提高

8、B.對交通運(yùn)輸條件要求下降 C.對勞動力數(shù)量的需求變大 D.對資源的配置要求將降低 10.“工業(yè)4.0”可能帶來的影響是(　　) A.提高工業(yè)生產(chǎn)的整體成本 B.工業(yè)生產(chǎn)由分散走向集中 C.可實現(xiàn)工業(yè)的個性化生產(chǎn) D.擴(kuò)大傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模 解析　第9題，圖中顯示由機(jī)械生產(chǎn)，依次過渡到流水線生產(chǎn)、可編程序生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)生產(chǎn)，這個過程中，生產(chǎn)更加靈活和便利，對技術(shù)和信息，以及設(shè)備要求更高，故A項正確。第10題，網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)生產(chǎn)就是智能生產(chǎn)，可以實現(xiàn)個性化的定制生產(chǎn)，可以降低成本，同時使工業(yè)生產(chǎn)更加分散和靈活布局。 答案　9.A　10.C (xx·湖南益陽模擬)下圖是某企業(yè)

9、廠址與原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用。讀圖完成11～13題。 11.該企業(yè)可能是(　　) A.石油化工廠 B.家具廠 C.水產(chǎn)品加工廠 D.電子元件廠 12.從運(yùn)輸費(fèi)用而言，該企業(yè)最佳廠址應(yīng)選在圖中的(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 13.若在乙、丙兩地設(shè)廠，其生產(chǎn)每萬元產(chǎn)值的運(yùn)輸費(fèi)用可能相差(　　) A.680元 B.1 250元 C.1 840元 D.2 420元 解析　第11題，圖中顯示原料運(yùn)費(fèi)要遠(yuǎn)高于產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)，則廠址應(yīng)布局于原料地，屬于原料導(dǎo)向型工業(yè)。四個備選項中水產(chǎn)品加工廠是典型的原料導(dǎo)向型工業(yè)，

10、故C項正確。第12題，依題意，原料和產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)之和最小處是最佳廠址，經(jīng)計算可知丁處每萬元產(chǎn)值的運(yùn)費(fèi)小于1 000元，是四地中最少的。第13題，乙處原料運(yùn)費(fèi)為2 000元、產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)介于400元～500元之間，則運(yùn)費(fèi)之和為2 400元～2 500元之間；同理可算出丙地運(yùn)費(fèi)之和為900元～1 400元之間。故兩地運(yùn)費(fèi)之和相差值介于1 000元～1 600元之間。 答案　11.C　12.D　13.B 二、綜合題 14.[xx·浙江文綜，37(2)，8分]根據(jù)下列材料，完成下列問題。 材料　圖甲為長江下游部分地區(qū)略圖。圖乙為長江江蘇段岸線資源結(jié)構(gòu)圖。岸線資源包括港口和工業(yè)生產(chǎn)等所需的相關(guān)水域和陸域

11、，一級岸線優(yōu)于二級，二級優(yōu)于三級。 長江江蘇段________岸岸線資源條件較好，說明利用岸線資源適宜發(fā)展資金密集型工業(yè)的主要原因。(8分) 解析　比較長江江蘇段南北岸岸線資源條件，要詳細(xì)比較三級岸線資源的結(jié)構(gòu)狀況，北岸一級占到25%，三級占55%，南岸一級占21%，三級占57%，一級最優(yōu)，比較結(jié)果是北岸優(yōu)于南岸；分析適宜發(fā)展資金密集型工業(yè)的原因可以從運(yùn)輸條件、用水狀況、環(huán)境容量等方面分析。 答案　北　原料和產(chǎn)品多為大宗商品，宜采用水運(yùn)；用水量較大，沿長江分布，用水便利；環(huán)境容量較大。 15.(xx·海南地理，10分)俄羅斯亞洲地區(qū)森林資源豐富，xx年，中俄共同投資5億美元在哈巴羅

12、夫斯克建設(shè)了一座以木材為原料的紙漿廠，產(chǎn)品主要銷往我國。下圖示意哈巴羅夫斯克附近地區(qū)的鐵路和河流。 簡述哈巴羅夫斯克建設(shè)紙漿廠的有利條件。(10分) 解析　根據(jù)影響工業(yè)布局的因素并結(jié)合圖文信息來分析。紙漿廠有利因素：原料豐富(亞寒帶針葉林豐富)、交通便利(鐵路運(yùn)輸和河運(yùn))、距離消費(fèi)市場(靠近中國)、基礎(chǔ)設(shè)施完善、社會協(xié)作條件較好等。 答案　臨近原料產(chǎn)地(離木材產(chǎn)地較近)；臨鐵路樞紐(鐵路交會點)，交通運(yùn)輸方便。臨近兩國交界處，接近市場(中國)；臨江(河)，用水、河運(yùn)方便；基礎(chǔ)設(shè)施較好。 16.[xx·四川文綜，13(4)，6分]閱讀材料，回答下列問題。 材料一　“蓉歐快鐵”貨運(yùn)直

13、達(dá)列車于2013年4月26日開始運(yùn)行?！翱扈F”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久；東端的成都平原地區(qū)有國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，電子工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。兩端廣闊的貨物集散區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。 材料二　“蓉歐快鐵”運(yùn)行線路圖(圖1)；甲區(qū)域等高線地形圖(圖2)。 一列載有服裝鞋帽、家用電器、個人電腦的“蓉歐快鐵”奔馳在途中，判斷列車的運(yùn)行方向，并結(jié)合汽車生產(chǎn)條件，分析該列車終到站所在地區(qū)汽車生產(chǎn)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分) 解析　該鐵路線“東端的成都平原地區(qū)有國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，電子工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快”說明成都平原可以生產(chǎn)家用電器、個人電腦等產(chǎn)品；同時成都平原較西歐具有勞動力資源優(yōu)勢，也利于發(fā)展服裝、鞋帽等產(chǎn)業(yè)，故該列車應(yīng)自東向西運(yùn)行。汽車工業(yè)屬于資金密集型的傳統(tǒng)工業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模大，零部件多，對資金、原材料、生產(chǎn)協(xié)作條件要求較高；材料中告之“歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久”，則列車終到站所在地區(qū)汽車生產(chǎn)具有資金、技術(shù)、原材料、生產(chǎn)協(xié)作等方面的優(yōu)勢。 答案　自東向西。歐洲中部地區(qū)有傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，原材料豐富，協(xié)作條件好；汽車制造歷史悠久，技術(shù)水平高，資金雄厚。