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1、2022年高一物理 第七章機械能 四、動能、動能定理(第一課時) 人教大綱版第一冊
●本節(jié)教材分析
在建立了“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”概念的基礎(chǔ)上,教材提出“我們在初中學(xué)過,物體由于運動而具有的能量叫做動能.物體的動能跟物體的質(zhì)量和速度都有關(guān)系.”接著引入了演示實驗:物體動能與質(zhì)量及速度的關(guān)系,定性研究物體動能與質(zhì)量和速度的關(guān)系,此處的演示實驗是為建立學(xué)生對動能的感性認識而設(shè)計的,體現(xiàn)了從感性到理性,從定性到定量的逐漸深化的教學(xué)程序.
接著以恒力作用下物體做勻加速運動過程推導(dǎo)出動能定理表達式:
Fs=mv22-mv12
然后提出“從上式我們看到,力F對物體所做的功等于mv2這個量的變化,
2、在物理學(xué)中就用mv2這個量表示物體的動能.”
最后指出動能定理的物理意義及其應(yīng)用.
總之,本節(jié)教材在教學(xué)設(shè)計上遵循學(xué)生的認知規(guī)律,遵循辯證唯物主義的認識論,使學(xué)生對動能的建立和理解有一個從感性到理性,從定性到定量的過程,使學(xué)生對物理概念和規(guī)律的學(xué)習并不感到突然和困難.
通過本節(jié)的學(xué)習,應(yīng)使學(xué)生理解動能定理的推導(dǎo)過程,清楚動能定理的適用條件,通過對比分析使學(xué)生體會到應(yīng)用動能定理解題與牛頓運動定律及運動學(xué)公式解題的不同點:即運用動能定理解題由于不涉及物體運動過程中的加速度和時間,因此用它來處理問題有時比較方便.
●教學(xué)目標
一、知識目標
1.理解什么是動能.
2.知道動能的定義式,
3、會用動能的定義式進行計算.
3.理解動能定理及其推導(dǎo)過程,知道動能定理的適用范圍.
二、能力目標
1.運用演繹推導(dǎo)方式推導(dǎo)動能定理的表達式.
2.理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力.
三、德育目標
通過動能定理的演繹推導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生對科學(xué)研究的興趣.
●教學(xué)重點
1.動能的概念.
2.動能定理及其應(yīng)用.
●教學(xué)難點
對動能定理的理解和應(yīng)用.
●教學(xué)方法
推理歸納法、講授法、電教法.
●教學(xué)用具
投影片、CAI課件、導(dǎo)軌、物塊(或小球)兩個.
●課時安排
1課時
●教學(xué)過程
一、導(dǎo)入新課
[復(fù)習]什么是物體的動能?物體的動能與什么因素有關(guān)?
物體
4、由于運動而具有的能叫動能;物體的動能跟物體的質(zhì)量和速度有關(guān)系.
[導(dǎo)入]物體的動能跟物體的質(zhì)量、速度有什么關(guān)系呢?本節(jié)課我們就來研究這個問題.
[板書]動能、動能定理.
二、新課教學(xué)
(一)[演示]
1.多媒體展示實驗裝置:
讓滑塊A從光滑的導(dǎo)軌上滑下,與木塊B相碰,推動木塊做功;
2.實物演示并觀察現(xiàn)象;
3.學(xué)生描述看到的現(xiàn)象:
a.讓滑塊A從不同的高度滑下,可以看到:高度大時滑塊把木塊推得遠,對木塊做的功多.
b.讓質(zhì)量不同的滑塊從同一高度下滑,可以看到:質(zhì)量大的滑塊把木塊推得遠,對木塊做的功多.
[教師]從功能關(guān)系定性分析得到:
物體的質(zhì)量越大,速度越大,它的動
5、能就越大.
(二)[投影下列思考題]
一架飛機在牽引力的作用下(不計阻力),在起飛跑道上加速運動,分析:
1.飛機的動能如何變化?
2.飛機的動能變化的原因是什么?
[學(xué)生活動]分析并討論上述問題:
1.因為飛機的速度越來越大,所以飛機的動能在不斷增大.
2.由于牽引力對飛機做功,導(dǎo)致飛機的動能不斷增大.
[教師]
由于牽引力做功導(dǎo)致飛機動能增大,據(jù)功能關(guān)系得到:
牽引力做了多少功,飛機的動能就增加多少.
[方法滲透]
由于牽引力所做的功和動能變化之間的等量關(guān)系,我們可以根據(jù)做功的多少,來定量地確定動能.
[投影]
用投影儀投影下列物理情景,用牛頓運動定律推導(dǎo)尋找功
6、和動能之間的關(guān)系:
1.質(zhì)量為m的物體以初速v1=0自由落下,當下落距離為h時,速度為v2.
2.一個初速為v1,質(zhì)量為m的物體,在與運動方向相同的恒定外力F的作用下發(fā)生一段位移s,速度增加到v2;
3.一個初速為v1,質(zhì)量為m的小車,在水平粗糙面上受到摩擦力f的作用下,發(fā)生一段位移s,速度減小到v2.
4.一個初速為v1、質(zhì)量為m的小車,在與運動方向相同的恒定外力F作用下,沿粗糙水平面運動了一段位移s,速度變?yōu)関2,其過程中受到的摩擦力為f.
[學(xué)生進行分組推導(dǎo),教師巡視并解決推導(dǎo)中出現(xiàn)的問題]
將推導(dǎo)出的結(jié)論填入下表中:
物理情景
結(jié)論
1
mgh=mv22-mv12=
7、mv22
2
Fs=mv22-mv12
3
-fs=mv22-mv12
4
Fs-fs=(F-f)s=mv22-mv12
[學(xué)生活動]
用文字語言表述表中的結(jié)論.
[結(jié)論一]物體只受重力作用,重力對物體所做的功等于mv2這個物理量的變化;
[結(jié)論二]物體只受一個動力的情況下,外力對物體所做的功等于mv2這個物理量的變化;
[結(jié)論三]物體只受一個阻力的情況下,外力對物體所做的功等于mv2這個物理量的變化;
[結(jié)論四]物體既受動力又受阻力作用的情況下,外力對物體所做的總功等于物體mv2這個物理量的變化;
[歸納]
從上邊推導(dǎo)可得到:合力F所做的功等于mv2這個物理量的變
8、化;
又據(jù)功能關(guān)系,合力F做的功等于物體動能的變化.
在物理學(xué)中就用mv2這個量來表示物體的動能.
[板書]
a.物體的動能等于物體質(zhì)量與物體速度的二次方的乘積的一半.
b.公式:Ek=mv2
c.動能是標量
d.動能的單位:焦(J)
(三)[過渡]通過剛才的推導(dǎo),我們知道不論外力是幾個,也不管外力是動力還是阻力,外力是重力、摩擦力還是其他力,合外力對物體所做的功總是等于物體動能的變化,那么同學(xué)們能否設(shè)計一個實驗來驗證上述物理情景一呢?
[點撥討論]
情景一中物體做什么運動?(初速為零的勻加速直線運動).
我們前面用實驗研究過勻變速直線運動,回憶實驗的原理是什么?器材有哪
9、些?
[學(xué)生活動]討論并設(shè)計提出實驗方案.
經(jīng)討論,設(shè)計出如右圖所示的實驗裝置,分組進行實驗,教師巡回指導(dǎo),幫助學(xué)生解決操作中存在的問題.
[數(shù)據(jù)處理]將測量和計算結(jié)果填入下表中(注意速度的計算可利用時間t內(nèi)的平均速度等于該段時間中點時刻的瞬時速度).
由表中數(shù)據(jù)比較mgh2與mv22、mgh3與mv32、mgh4與mv42的結(jié)果是否相同.
[投影]
1.合力對物體所做的功等于物體動能的變化這個結(jié)論叫動能定理.
2.表達式:W=Ek2-Ek1
W→合外力對物體所做的功;
Ek2→物體的末動能;
Ek1→物體的初動能.
[討論]
a.當合力對物體做正功時,物體
10、動能如何變化?
b.當合力對物體做負功時,物體動能如何變化?
[學(xué)生]
當合力對物體做正功時,末動能大于初動能,動能增加;
當合力對物體做負功時,末動能小于初動能,動能減小.
(四) [實踐操作]
[投影實踐題1]
物體從高出地面H(m)處自由落下(不計空氣阻力),落至地面陷入沙坑h(m)后停止.求物體在沙坑中受到的平均阻力是重力的多少倍?
[學(xué)生展示可能的解題方法]
解法一:用牛頓定律和運動公式求解;
解法二:分過程用動能定理求解;
解法三:全過程用動能定理求解.
[在投影儀上比較三種解法,并進行題后總結(jié)]
1.動能定理不涉及運動過程中的加速度和時間,用它來處理問題
11、要比牛頓定律方便.
2.用動能定理解題,必須明確初末動能,要分析受力及各力做的功.
3.全過程用動能定理要比分過程用動能定理更加方便.
[實踐操作題2]
[投影]課本例題:
1.審題并思考:
①飛機初速度多大?末速度多大?
②飛機運動過程中水平方向受到哪些力的作用?各個力的大小和方向如何?
2.學(xué)生分組用牛頓運動定律和動能定理求解本題.
3.在投影儀上展示學(xué)生的求解過程及現(xiàn)場評析.
4.教師展示正確的解題過程:
分析:飛機原來是靜止的,初動能Ek1=0,飛機在水平方向受到的外力是牽引力F1和阻力F2=kmg,在外力作用下,飛機在跑道上滑跑一段路程s,外力對飛機做功,飛機的
12、動能增加最后達到起飛速度v,末動能Ek2=mv2,外力做的總功W=F1s-F2s=F1s-kmgs,由動能定理可以求出牽引力.
解:由動能定理得:
F1s-kmgs=mv2
由此得:F1=+kmg
代入數(shù)值得:F1=1.8×104 N
5.拓展點評:
本題用牛頓第二定律和勻變速直線運動的公式求解,會得到相同的效果;用牛頓第二定律和勻變速直線運動的公式求解,要假定牽引力是恒力,而實際中牽引力不一定是恒力,動能定理適用于變力,用它可以處理牽引力是變力的情況,這時求得的F是牽引力對位移的平均值.
四、小結(jié)
本節(jié)我們學(xué)習了動能和動能定理,重點是動能定理,難點是如何正確認識合力做功等于物
13、體動能的增量.
動能定理是力學(xué)中的一條重要規(guī)律,經(jīng)常用來解決有關(guān)的力學(xué)問題,由于動能定理不涉及物體運動過程中的加速度和時間,因此應(yīng)用動能定理解題往往非常方便.
五、作業(yè)
(一)課本練習三④⑤⑥⑦
(二)思考題
1.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊與轉(zhuǎn)臺之間的動摩擦因數(shù)為μ,物體與轉(zhuǎn)軸相距為R,物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始轉(zhuǎn)動,當轉(zhuǎn)速增加到某值時,物塊即將在轉(zhuǎn)臺上滑動,此時轉(zhuǎn)臺已開始做勻速運動,在這一過程中,摩擦力對物體做功為
A.0 B.2πμmgR
C.2μmgR D.μmgR/2
2.某運動員
14、臂長L,將質(zhì)量為m的鉛球推出,鉛球出手時的速度大小為 v0,方向與水平方向成 30°角,則該運動員對鉛球所做的功是
A. B.mgL +mv02
C. mv02 D.mgL + mv02
3.質(zhì)量m= 5.0 kg 的物體靜止于水平面上,現(xiàn)給物體施加一水平恒力 F = 20 N,使物體由靜止開始運動 10m后撤去 F,物體在水平面上繼續(xù)滑行了15m后停止,求物體運動過程中所受的摩擦阻力.
4.汽車在拱形橋上由A勻速地運動到B,下列說法中正確的是
A.牽引力與摩擦力做的功相等
B.牽引力和重力做的功大于摩擦力做的功
C.合外力對汽車不做功
D.重力
15、做功的功率不變
5.如圖所示,一物塊以 6 m/s的初速度從曲面A點下滑,運動到B點速度仍為 6 m/s;若物體以 5 m/s的初速度仍由A點下滑,則它運動到B點時的速度
A.大于 5 m/s B.等于 5 m/s
C.小于 5 m/s D.條件不足,無法計算
6.一個質(zhì)量為m的小球拴在鋼繩的一端,另一端用大小為F1 的拉力作用,在水平面上做半徑為R1的勻速圓周運動(如圖所示),今將力的大小改為F2,使小球仍在水平面上做勻速圓周運動,但半徑變?yōu)镽2,小球運動的半徑由R1變?yōu)镽2過程中拉力對小球做的功多大?
參考答案:
1.D 提示:μmg = m, mv2 =μmgR.所以Wf =mv2-0 =μmgR
2.A 提示:WF -mgL sin30°=mv02
3.全過程用動能定理:
Fs1-Fμ(s1 + s2) = 0
求得:Fμ= 8 N
4.C 5.A 6.W =(F2R2 - F1R1)
六、板書設(shè)計