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1、專(zhuān)題12 動(dòng)量
1. 2019全國(guó)2卷25.(20分)
一質(zhì)量為m=2000 kg的汽車(chē)以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100 m處有一警示牌。立即剎車(chē)。剎車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖(a)中的圖線。圖(a)中,0~t1時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)所受阻力已忽略,汽車(chē)仍保持勻速行駛),t1=0.8 s;t1~t2時(shí)間段為剎車(chē)系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間,t2=1.3 s;從t2時(shí)刻開(kāi)始汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車(chē)停止,已知從t2時(shí)刻開(kāi)始,汽車(chē)第1 s內(nèi)的位移為24 m,第4 s內(nèi)的位移為1 m。
(1)在圖(b)中定性畫(huà)
2、出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線;
(2)求t2時(shí)刻汽車(chē)的速度大小及此后的加速度大?。?
(3)求剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小及t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)克服阻力做的功;司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止,汽車(chē)行駛的距離約為多少(以t1~t2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度)?
【解析】(1)v-t圖像如圖所示。
(2)設(shè)剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小為v1,則t1時(shí)刻的速度也為v1,t2時(shí)刻的速度也為v2,在t2時(shí)刻后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)其加速度大小為a,取Δt=1s,設(shè)汽車(chē)在t2+n-1Δt內(nèi)的位移為sn,n=1,2,3,…。
若汽車(chē)在t2
3、+3Δt~t2+4Δt時(shí)間內(nèi)未停止,設(shè)它在t2+3Δt時(shí)刻的速度為v3,在t2+4Δt時(shí)刻的速度為v4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)有
①
②代入數(shù)據(jù)得24=v2-a/2
③
聯(lián)立①②③式,代入已知數(shù)據(jù)解得
④
這說(shuō)明在t2+4Δt時(shí)刻前,汽車(chē)已經(jīng)停止。因此,①式不成立。
由于在t2+3Δt~t2+4Δt內(nèi)汽車(chē)停止,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式
⑤
⑥
聯(lián)立②⑤⑥,代入已知數(shù)據(jù)解得解得
,v2=28 m/s⑦
或者,v2=29.76 m/s
(3)設(shè)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),汽車(chē)所受阻力的大小為f1,由牛頓定律有
f1=ma⑧
在t1~t2時(shí)間內(nèi),阻力對(duì)汽車(chē)沖量的大小為
⑨
由動(dòng)量定理有
I’
4、=mv1-mv2⑩
由動(dòng)量定理,在t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)克服阻力做的功為
?
聯(lián)立⑦⑨⑩?式,代入已知數(shù)據(jù)解得
v1=30 m/s ?
?
從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止,汽車(chē)行駛的距離s約為
?
代入已知數(shù)據(jù)解得 s=87.5 m ?
2.北京卷24.(20分)
雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒,這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān)。雨滴間無(wú)相互作用且雨滴質(zhì)量不變,重力加速度為g。
(1)質(zhì)量為m的雨滴由靜止開(kāi)始,下落高度h時(shí)速度為u,求這一過(guò)程中克服空氣阻力所做的功W。
(2)將雨滴看作半徑為r的球體,設(shè)其豎直落向地面的過(guò)程中所受空氣阻力f=kr2v2,其中v是雨滴的
5、速度,k是比例系數(shù)。
a.設(shè)雨滴的密度為ρ,推導(dǎo)雨滴下落趨近的最大速度vm與半徑r的關(guān)系式;
b.示意圖中畫(huà)出了半徑為r1、r2(r1>r2)的雨滴在空氣中無(wú)初速下落的v–t圖線,其中_________對(duì)應(yīng)半徑為r1的雨滴(選填①、②);若不計(jì)空氣阻力,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出雨滴無(wú)初速下落的v–t圖線。
(3)由于大量氣體分子在各方向運(yùn)動(dòng)的幾率相等,其對(duì)靜止雨滴的作用力為零。將雨滴簡(jiǎn)化為垂直于運(yùn)動(dòng)方向面積為S的圓盤(pán),證明:圓盤(pán)以速度v下落時(shí)受到的空氣阻力f ∝v2(提示:設(shè)單位體積內(nèi)空氣分子數(shù)為n,空氣分子質(zhì)量為m0)。
【答案】24.(20分)
(1)根據(jù)動(dòng)能定理
可得
(2)a.根
6、據(jù)牛頓第二定律
得
當(dāng)加速度為零時(shí),雨滴趨近于最大速度vm
雨滴質(zhì)量
由a=0,可得,雨滴最大速度
b.①
如答圖2
(3)根據(jù)題設(shè)條件:大量氣體分子在各方向運(yùn)動(dòng)的幾率相等,其對(duì)靜止雨滴的作用力為零。以下只考慮雨滴下落的定向運(yùn)動(dòng)。
簡(jiǎn)化的圓盤(pán)模型如答圖3。設(shè)空氣分子與圓盤(pán)碰撞前后相對(duì)速度大小不變。在?t時(shí)間內(nèi),與圓盤(pán)碰撞的空氣分子質(zhì)量為
以F表示圓盤(pán)對(duì)氣體分子的作用力,根據(jù)動(dòng)量定理,
有
得
由牛頓第三定律,可知圓盤(pán)所受空氣阻力
采用不同的碰撞模型,也可得到相同結(jié)論。
3.江蘇卷12.[選修3–5](12分)
12.(1)質(zhì)量為M的小孩站在質(zhì)量為m的滑板上,小孩和滑板均處于靜止?fàn)顟B(tài),忽略滑板與地面間的摩擦.小孩沿水平方向躍離滑板,離開(kāi)滑板時(shí)的速度大小為v,此時(shí)滑板的速度大小為 .
(A) (B) (C) (D)
【答案】12.(1)B
【解析】動(dòng)量守恒=0,得,大小為,B正確。
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